문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 수도권 전철 4호선 (문단 편집) === 진접선 === [include(틀:상세 내용, 문서명=진접선)] [[서울특별시]]는 [[노원구]] 한복판을 차지하고 있던 [[창동차량사업소]]를 서울시 밖으로 이전하고자 했는데, 먼저 2003년 [[포천시]]와 손을 잡고 차량사업소를 포천으로 이전하는 대신 4호선을 포천으로 연장하려 했지만, 타당성이 낮아 무산됐다. 한편 [[남양주시]] [[진접지구]]는 철도 접근성이 심각하게 떨어진다는 문제점을 안고 있었는데, 그나마 가까운 [[수도권 전철 경춘선|경춘선]] [[사릉역]]까지 버스로 30분이나 걸렸다. 결국 서울시와 남양주시의 이해관계가 맞아떨어지며 차량기지를 진접으로 이전하고 4호선을 진접까지 연장하기로 했고, 이번에는 타당성이 만족스럽게 나오며 진접선 건설이 확정됐다. 진접선은 2022년 3월에 개통했는데, [[광역철도]]로서 [[한국철도시설공단]]이 공사했으나 4호선과의 직통운행을 위해 직류+우측통행 규격을 사용한다. [[서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차|서울교통공사 차량]]만 들어오며 [[한국철도공사 341000호대 전동차|한국철도공사 차량]]은 들어오지 않고, 모든 진접발 열차는 [[사당역]]까지만 운행한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기